Рубрика ‘Ремонт трактора т-130’

Горячая обкатка под нагрузкой

Ремонт трактора т-130

6. Во время обкатки давление топлива должно быть 0,07 … …0,11 МПа при частоте вращения 1070 об/мин для дизеля Д-160Б и 1250 об/мин для дизеля Д-160. Давление масла в масляной магистрали — 0,2 …0,35 МПа. Температура выходящих воды и масла — 75 … 85 °С.

Читать статью полностью »

Обкатка производится при следующих нагрузках

Ремонт трактора т-130

Обкатка производится при следующих нагрузках:

Мощность нагружения, кВт ……………………………….. 22 36 55 73 82 94 110

Продолжительность, мин……………………………………. 15 10 10 4 3 3 2 быть не более 245 г/(кВт-ч), давление наддува — не менее 0,040 МПа для дизеля Д-160 и не менее 0,036 МПа для дизеля Д-160Б (замерять через отверстие в нагнетательном патрубке).

Читать статью полностью »

Контрольный осмотр дизеля

Ремонт трактора т-130

2. Контрольный осмотр дизеля должен производиться на специальном стенде. При этом нужно слить масло из картера, снять картер, тщательно промыть профильтрованным дизельным топливом картерное пространство и маслоприемники, удалить металлические частицы с магнитной пробки, проверить шплинтовку гаек крепления коренных и шатунных подшипников и болтов противовесов, проверить внешним осмотром подвески коренных подшипников и нижней головки шатунов (отсутствие перегрева и выдавливания антифрикционного сплава вкладышей), проверить надежность крепления пускового двигателя, регулятора с топливным насосом, кожуха шестерен распределения, впускного и выпускного коллекторов, турбокомпрессора и других составных частей.

Читать статью полностью »

Муфта сцепления

Ремонт трактора т-130

3. По окончании контрольного осмотра дизель и пусковой двигатель должны быть доукомплектованы. В карте испытаний (паспорте) дизеля должна быть проставлена отметка о его полной комплектности.

4. После контрольного осмотра и доукомплектовки дизель должен быть направлен на окраску.

Читать статью полностью »

Рукав подвода

Ремонт трактора т-130

Отсоединяют рукав подвода смазочного материала от пальца 15 (рис. 79) и тягу сервомеханизма от рычага 27, перемещающего муфту включения. Отсоединяют муфту 25 от фланца 19 верхнего вала коробки передач. Отвертывают болты 16 крепления крышки 22 тормозка 17.

Читать статью полностью »