Рубрика ‘Самолеты строим сами’

Опыт по созданию ультралегких самолетов

Самолеты строим сами

Испытания проводились в мае — июне 1981 г. на Тушинском аэродроме в Москве. Мотодельтаплан уверенно набирал высоту, которая была ограничена местными условиями до 100 м. Тележка мотодельтаплана имела массу 35 кг, масса дельтаплана -28 кг. Аэродинамическое качество было в пределах 7-8.

Читать статью полностью »

Мотодельтаплан «Супер Фрегат»

Самолеты строим сами

А. Иванников спроектировал оригинальный ультралегкий самолет-биплан, применив схему «ретро». Многое в проекте было новым и непривычным, а некоторые элементы конструкции выполнены на уровне изобретений. Свой дипломный проект «Учебно-тренировочный самолет» Александр Иванников защитил на отлично.

Читать статью полностью »

Опыт второго слета-конкурса

Самолеты строим сами

Опыт второго слета-конкурса был учтен авиаконструкторами МАИ. Вооруженные новыми идеями, студенты решили на следующем слете бороться за призовое место. Год напряженной работы и творческих поисков, и — вот результат. На 111 Всесоюзном слетеконкурсе СЛА-85 победителем в классе мотодельтапланов стал двухместный мотодельтаплан МАИ-2 «Шарабан» (рис. 37).

Читать статью полностью »

Самолеты ХАИ, КАИ, КуАИ и молодежных КБ Куйбышева

Самолеты строим сами

Самолеты ХАИ, КАИ, КуАИ и молодежных КБ Куйбышева

Самолеты ХАИ

Харьковский авиационный институт (ХАИ), созданный в 1930 г., с первых лет своего существования наряду с подготовкой молодых специалистов развернул творческую деятельность по решению основных проблем авиационной науки и техники. В ответ на призыв партии и правительства о мобилизации внутренних ресурсов для досрочного выполнения пятилетнего плана дипломное проектирование в институте было задумано как реальное проектирование.

Читать статью полностью »

Постройка самолета

Самолеты строим сами

Постройка самолета производилась на одном из серийных заводов. Средства Осоавиахимом были отпущены очень небольшие, завод был перегружен другими работами, но коллектив завода — рабочие и инженернотехнический состав отнеслись к работе молодых конструкторов с исключительной чуткостью и, не считаясь с личным временем, обеспечили изготовление самолета в рекордно короткий срок».

Читать статью полностью »