Клапаны

Ремонт трактора т-130

9. Клапаны, перешлифованные при износе стержня на ремонтный размер (12,5 мм), после установки во втулки должны иметь зазор между втулкой и стержнем клапана в пределах 0,045. ..0,110 мм для впускного и 0,075…0,135 мм для выпускного. Высота цилиндрического пояска тарелки клапана после обработки фаски должна быть не менее 0,8 мм.

Читать статью полностью »

Перед запрессовкой

Ремонт трактора т-130

5. Перед запрессовкой втулки форсунки канавки под резиновые уплотнительные кольца смазывают железным суриком или цинковыми белилами. Выступание установленных уплотнительных колец над посадочной поверхностью втулки форсунки должно быть 0,8… …1,2 мм.

Читать статью полностью »

Сборка

Ремонт трактора т-130

Сборка

При сборке головки цилиндров необходимо соблюдать следующие требования.

1. Головка цилиндров должна быть очищена от накипи, нагара, окалины, сварочного шлака и загрязнений при ремонте. Сварочные швы должны быть обработаны заподлицо с основной поверхностью.

Читать статью полностью »

Изношенные клапаны

Ремонт трактора т-130

Изношенные клапаны ремонтного размера шлифуют до размера: впускной мм, выпускной мм. Изношенную поверхность фаски клапана можно восстановить плазменной наплавкой на станке ОКС-11231 ГОСНИТИ.

В качестве наплавочного материала используют хромоникелевые сплавы СНГН-60 и ПГ-ХН80СРЗ.

Читать статью полностью »

При установке втулок

Ремонт трактора т-130

При установке втулок форсунок обязательно заменяются резиновые уплотнительные кольца. Восстановленные головки цилиндров после установки втулок форсунок испытывают на герметичность гидроиспытанием. При обнаружении течи через заглушки их вынимают, изготавливают новые донышко (рис. 12, а) из мягкой красной меди и сферическую заглушку (рис. 12, б) из стали 08 или 10, устанавливают в гнездо (рис. 12, в) головки цилиндров сначала донышко, затем заглушку и обжимают с помощью специальной оправки (рис. 12, г).

Читать статью полностью »