Компас, фальконет и жизненный опыт

Корабли, автоматы, роботы.

Совершенствуется управление кораблем. Компас стал неотъемлемой принадлежностью корабля, капитаны бережно хранят в окованных железом сундуках морские карты, по небесным светилам определяют место корабля (ошибки, правда, иногда достигают десятков и даже сотен миль).

Читать статью полностью »

Галеасы, когги, каравеллы

Корабли, автоматы, роботы.

Дальние плавания недаром называют походами, подчеркивая их сходство с военными экспедициями — с их опасностями, сражениями, неизвестностью… Поэтому вплоть до запрещения в 1856 году каперства1 торговые суда были вооружены не хуже, чем военные корабли.

Читать статью полностью »

Весло, ветер, паруса

Корабли, автоматы, роботы.

Гребцы вначале стояли, потом уже сидели на скамейках, перпендикулярных к борту, позднее скамейки (банки) стали ставить под углом — замечено было, что так грести легче. Весла, вначале располагавшиеся в один ряд, образовывали пышное «оперение» корабля.

Читать статью полностью »

Топор и парус

Корабли, автоматы, роботы.

Древние корабли были построены из брусьев — обтесанных топором бревен. Доски стали использовать в корпусах кораблей незадолго до начала нашего летоисчисления. Соединяли брусья для формирования корпуса тремя основными способами: на шпонках, растительным тросом и с помощью заклепок.

Читать статью полностью »

Солнце и дерево

Корабли, автоматы, роботы.

Дерево верно служило кораблестроению до середины XIX века. И вполне заслуженно. Оно обладало многими достоинствами: во-первых, его было много и оно было доступно; во-вторых, было легким (не тонуло), прочным и обрабатывалось простейшими инструментами (долотом, топором, пилой).

Читать статью полностью »