Книги и статьи о строительстве

   ИНТЕРЕСНОЕ
Лоток для душа в полу под плитку купить
Дренажный лоток! Низкие цены! В наличии
gidrostyle.com
   

При сборке гусениц

Ремонт трактора т-130

При сборке гусениц нужно соблюдать следующие требования: 1) при несовпадении отверстий под болты на звеньях и башмаках допускается производить развертку отверстий по месту до диаметра 20,3 мм; 2) перед сборкой допускается покрытие олифой поверхности резьбы гайки; 3) торцы втулки 1 замыкающего пальца после запрессовки должны быть выполнены заподлицо со звеньями 2 и 3 (рис. 115).

Читать статью полностью »

Башмак гусеницы трактора

Ремонт трактора т-130

Башмак гусеницы трактора изготовляют из стали 40ГР. Твердость почвозацепа башмака должна находиться в пределах НВ 229 … 363. Башмак бракуют при общей площади обломов более 2000 мм2, при трещинах длиной более 40 мм и при износе гребней по высоте более 30 мм. В табл.74 приведены дефекты и допустимые без ремонта размеры башмака.

Читать статью полностью »

Ремонт деталей

Ремонт трактора т-130

Для разборки гусеницы ее укладывают башмаками вверх. Последовательность работ следующая (рис.115). Отвертывают болты 7 с гайками 8 и снимают башмаки гусеницы 6, затем выпрессовывают палец 5, соседний с замыкающей втулкой 1, выпрессовывают втулку 4 вместе со звеном 3 и снимают звено 2. Устанавливают звено 3 с замыкающей втулкой 1 под пресс и выпрессовывают втулку. Аналогично разъединяют остальные пары звеньев.

Читать статью полностью »

Пальцы и втулки гусениц

Ремонт трактора т-130

Пальцы и втулки гусениц запрессованы в звенья усилием 500 кН, поэтому для разборки гусениц необходимо пользоваться специальным гидравлическим прессом. На ремонтных предприятиях распрессовка пальцев осуществляется с помощью стандартного пресса типа ПБ-002 усилием 1000 кН.

Читать статью полностью »

Гусеница

Ремонт трактора т-130

При зазоре между внутренним торцом обода ведущего колеса и торцом беговой дорожки менее 4 мм снимают крышку концевого подшипника и свертывают с полуоси гайку. Снимают с полуоси упорную шайбу и убирают необходимое число прокладок 1. Если после этого зазор остается менее 4 мм, устанавливают между крышкой 5 и корпусом концевого подшипника одну или две прокладки 7. При этом с каждой стороны металлической прокладки ставят картонные прокладки 6.

Читать статью полностью »