Должны быть заправлены маслом
Ремонт трактора т-1306. Должны быть заправлены маслом:
картер основного двигателя через главный маслопровод — маслом температурой 40 … 60 °С под давлением 0,2 … 0,3 МПа 20 л, летом — маслом моторным М-10, М-10В или М-10Г (ГОСТ 8581-78) либо обкаточным маслом ОМ2 (ТУ 38-101.325-78), зимой — маслом моторным М-8Г„ М-8В2 или М-10Г2 (ГОСТ 858178) либо обкаточным маслом ОМ2 (ТУ 38-101.325-78);
Двигатель должен быть снабжен документом
Ремонт трактора т-1302. Двигатель должен быть снабжен документом с указанием номеров топливного насоса и турбокомпрессора. В карте сборки должна быть отметка контролера о выполнении операций контроля при сборке двигателей.
Вращением тяги 10 совмещают отверстия
Ремонт трактора т-130Вращением тяги 10 совмещают отверстия рычага 11 редуктора и тяги и соединяют их пальцем. Зашплинтовывают палец и стопорят тягу гайкой 7. Присоединяют к рычагу 13 стартера тягу 5. Повертывают рычаг 4 до касания с упором 3. Регулируют длину тяги 5 до совпадения отверстий в ней и рычаге 4. Соединяют тягу с рычагом пальцем, шплинтуют палец и стопорят тягу гайкой 6. Присоединяют к карбюратору тросики управления воздушной 2 и дроссельной 1 заслонками, обеспечив полное открытие и закрытие заслонок при перемещении ручек 16 и 17.
Устанавливают воздухоочиститель
Ремонт трактора т-130Устанавливают воздухоочиститель дизеля на кронштейны, вставляют выходной патрубок в рукав на турбокомпрессоре и закрепляют воздухоочиститель на кронштейнах болтами с пружинными шайбами и гайками. Затягивают хомут на выходном патрубке и надевают резиновый рукав сигнализатора засоренности на трубку воздухоочистителя.
Масса пускового двигателя
Ремонт трактора т-130Стропят пусковой двигатель и вывертывают болты крепления к блоку дизеля (болт 1 — призонный) и крепления к кожуху маховика. Выводят шестерню включения из кожуха маховика, поднимают двигатель над лонжероном трактора и снимают его с трактора.