Записи с меткой ‘бортовой’

Установка распределителя.

Ремонт трактора т-130

Установка распределителя. Устанавливают распределитель на кронштейн лонжерона и закрепляют болтами с пружинными шайбами и двумя гайками на каждом. Присоединяют к распределителю масляные патрубки и трубы.

Читать статью полностью »

Установка главной передачи и коробки

Ремонт трактора т-130

Установка главной передачи и коробки передач. Собирают вал большой конической шестерни и устанавливают его в корпус бортовых фрикционов. С помощью подъемника заводят коробку передач мгжду лонжеронами, устанавливают ее на шпильки и штифт, а выступающий конец подшипника нижнего вала коробки — в отверстие корпуса бортовых фрикционов. Закрепляют коробку передач на шпильках гайками с шайбами.

Читать статью полностью »

Запрессовывают штифты

Ремонт трактора т-130

Запрессовывают штифты в отверстие на торце упорной шайбы 13 со стороны фаски, выдержав размер 10,4 … 11,5 мм от торца штифта до торцовой поверхности шайбы. Устанавливают упорную шайбу, совмещая штифтом пазы тонких прокладок.

Читать статью полностью »

Трансмиссия трактора

Ремонт трактора т-130

глава 18

ТРАНСМИССИЯ ТРАКТОРА

В трансмиссию трактора входит корпус бортовых фрикционов с главной передачей, бортовыми фрикционами, сервомеханизмом, ведущим колесом и бортовым редуктором. Основными неисправностями трансмиссии являются: 1) поломка зубьев шестерен главной передачи более чем на 1/3 их длины, а также наличие поверхностных трещин и выкрашивание рабочей поверхности зуба общей площадью более 25 %; 2) наличие бокового зазора в зацеплении шестерен главной передачи более 2,5 мм; 3) предельный износ фрикционных дисков по толщине и зубьев наружного и внутреннего барабанов; 4) предельный износ деталей сервомеханизма, требующий его замены; 5) сильный нагрев бортового редуктора, не прекращающийся после регулировки подшипников, подтекание масла, ненормальный шум или стук.

Читать статью полностью »