Записи с меткой ‘форсунка’

Проверка и регулировка форсунки

Ремонт трактора т-130

Проверка и регулировка форсунки по эталонной форсунке. Регулируют эталонную форсунку на нормальное давление начала впрыска и качество распыливания топлива. Присоединяют эталонную 1 и проверяемую 3 форсунки (рис.76) к секции 4 насоса через тройник 2, а рычаг акселератора устанавливают в положение максимальной подачи топлива. Отсоединяют остальные три форсунки от секции топливного насоса.

Читать статью полностью »

Топливо

Ремонт трактора т-130

Устанавливают соответствующей затяжкой пружины форсунки давление начала впрыска топлива 19,6 … 20,6 МПа. Затягивают контргайку на регулировочном винте и снова проверяют давление начала впрыска.

Затем навинчивают колпак с прокладкой и испытывают полость корпуса форсунки чистым дизельным топливом давлением 1,5 МПа в течение 1 мин. Течь топлива в соединениях не допускается.

Читать статью полностью »

Спаренные и притертые детали

Ремонт трактора т-130

5. Спаренные и притертые детали — корпус распылителя и игла — невзаимозаменяемы. Замена одной из этих деталей деталью другого комплекта не допускается.

Иглу и корпус распылителя можно соединять только после промывки в чистом бензине и смачивания в чистом профильтрованном дизельном топливе.

Читать статью полностью »

При сборке форсунки

Ремонт трактора т-130

При сборке форсунки необходимо соблюдать следующие технические требования.

1. Распылитель форсунки имеет пять распыливающих отверстий диаметром 0,35 мм, равномерно расположенных по окружности. Угол между отверстиями и осью форсунки 65°.

Читать статью полностью »

Форсунка

Ремонт трактора т-130

Глава 11

ФОРСУНКА

Неисправностями форсунки являются: зависание иглы распылителя, закоксовывание распылителя, трещины в корпусе и других деталях форсунки, коррозия прецизионных поверхностей деталей, износ торца корпуса форсунки, потеря гидравлической плотности распылителя.

Читать статью полностью »