Записи с меткой ‘головка’

Пружины клапанов

Ремонт трактора т-130

Пружины клапанов должны без перекосов прилегать своими торцовыми поверхностями к головке цилиндров и к тарелкам. Сухарики должны сидеть в своих гнездах без перекоса. Зазор между сухариками (в разрезе) должен быть не менее 0,5 мм.

Читать статью полностью »

Резцовой оправкой

Ремонт трактора т-130

Резцовой оправкой на сверлильном станке наплавленные клапанные гнезда (под впускной и под выпускной клапаны) растачивают по размерам, указанным на рис. 9. После растачивания выправляют фрезами фаски гнезд. Рабочая поверхность фаски гнезда должна быть чистой, гладкой, без пор и раковин.

Читать статью полностью »

Наплавленный шов

Ремонт трактора т-130

При обнаружении течи через трещины в межклапанных перемычках трещины заваривают холодным способом, т. е. без предварительного нагрева головок или горячим способом, т. е. с нагревом головки цилиндра. Подготовку трещин под заварку холодным способом выполняют на вертикально-фрезерном станке. Трещины фрезеруют под углом 10° но всей длине на глубину 14 мм. Для полуавтоматической сварки применяют выпрямитель типа ВД-302, полуавтомат типа А547-У и используют сварочную проволоку ПАНЧ-11 диаметром 1,2 мм (ТУ 48-21/ОП-ЮО-76). Заварку производят в несколько слоев с обязательной проковкой каждого слоя в горячем состоянии.

Читать статью полностью »

Неразъемные соединения

Инженер начинается в школе

Неразъемные соединения получают сваркой, клепкой, склейкой и пайкой деталей.

Клепка в технике ныне почти повсеместно заменена ,сваркой, однако юные техники к клепке прибегают нередко ввиду ее простоты и доступности. Но делают они ее не всегда грамотно, и потому соединения часто получаются недостаточно прочными.

Читать статью полностью »